
La route de la forêt de Băneasa ouverte aux voitures est illégale et doit être démantelée
Agent Green et Eco Civica ont assigné Romsilva et Greenfield devant le tribunal de Bucarest
Bucarest, le 12 février 2026 – Agent Green salue la publication du rapport du Corps de contrôle du ministère de l’Environnement, des Eaux et des Forêts sur la route illégale de la forêt de Băneasa utilisée pour accéder au quartier résidentiel Greenfield.
Les conclusions officielles confirment exactement les éléments soulevés par Agent Green dans sa plainte pénale auprès des autorités et dans la série d’actions judiciaires nécessaires engagées avec Eco Civica devant le tribunal de Bucarest.
« La forêt de Băneasa et les habitants de Greenfield n’ont rien fait de mal. Romsilva et le promoteur immobilier ont en revanche commis des abus flagrants contre les millions de Bucarestois qui profitaient de ce vestige de forêt, aujourd’hui dépecé et traversé par des voitures. Le quartier n’aurait pas dû être autorisé avant de trouver des solutions viables pour la circulation. Un crime a été commis, ouvrant la boîte de Pandore à l’échelle nationale. Nous devons corriger cet abus pour que d’autres, partout dans le pays, s’inspirent du cas de Băneasa », a déclaré Gabriel Păun, président d’Agent Green.
Les principaux éléments de l’action en justice et de la plainte pénale des ONG qui figurent également dans le rapport du ministère sont :
- La falsification des données du plan d’aménagement forestier 2020–2029 par l’inscription d’un tronçon supplémentaire d’environ 0,72 km sans documentation légale relative au changement de catégorie d’usage ;
- L’absence de projet technique et des autorisations obligatoires prévues par la législation en vigueur ;
- L’exécution et le remboursement de travaux, y compris sur le tronçon réalisé sans base légale ;
- L’absence d’approbation du cahier de conception du projet « Réhabilitation de la route forestière FE002 » ;
- L’existence d’un préjudice ;
- L’utilisation de la route par des véhicules, alors que les routes forestières sont des voies de transport technique d’utilité privée, fermées à la circulation publique sauf exceptions strictement prévues par la loi ;
- La proposition de corriger le plan d’aménagement, de remettre le terrain dans son état initial, de recouvrer le préjudice et de saisir le parquet pour faire annuler le contrat de péage.
Pour Agent Green, l’essentiel est la protection de la forêt de Băneasa et le bien-être des millions de citoyens bénéficiant de ses fonctions écosystémiques essentielles : air pur, protection climatique, biodiversité, caractère naturel et espace de loisirs.
Nous ne pouvons accepter sous aucune forme la transformation du domaine forestier national en infrastructure de transit au service d’intérêts résidentiels privés.
Romsilva, dans le jeu mais prise hors-jeu
Romsilva, qui a dans ce cas aussi abandonné sa mission en privilégiant la prospérité du promoteur immobilier au détriment de la forêt, a choisi aujourd’hui de réagir au rapport du ministère sans reconnaître ses erreurs, mais en se défendant honteusement par la désinformation. Elle se disculpe en invoquant une législation invérifiable de l’époque communiste. Évidemment, à ses yeux, elle n’a pas falsifié : elle a corrigé une erreur. Elle essaie de rejeter la faute aussi sur d’autres structures techniques intervenues dans l’élaboration du plan d’aménagement forestier. Elle nie les faits et les preuves satellitaires.
Ce comportement habituel de Romsilva constitue, selon Agent Green, une tentative de détourner le débat du véritable problème : la légalité des interventions et la responsabilité de la gestion du domaine forestier.
Dan-Cătălin Turiga, ingénieur forestier : « Romsilva ne connaît pas de limites pour atteindre ses objectifs. Autour de Bucarest, elle est devenue extrêmement puissante et omniprésente, surtout en raison de ses interactions avec les affaires immobilières. Ce qui se passe dans la forêt de Băneasa représente, à mon avis, une grave abdication des forestiers face à leur mission légale de protection de la forêt ».
Agent Green poursuivra les démarches judiciaires avec ses collègues d’EcoCivica pour :
- Mettre fin à la circulation routière illégale ;
- Annuler le contrat de péage ;
- Démanteler le tronçon réalisé sans base légale ;
- Établir les responsabilités administratives, patrimoniales et pénales.
Contact presse :
Dan Cătălin Turiga, dan-catalin.turiga@agentgreen.org, +40 728 273 782
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