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Sendero entre árboles y vegetación verde, con el logotipo de Agent Green en una esquina
Comunicados de prensa

La carretera del bosque de Băneasa abierta a los coches es ilegal y debe desmantelarse

Agent Green y Eco Civica han llevado a Romsilva y Greenfield ante el Tribunal de Bucarest

Bucarest, 12 de febrero de 2026 – Agent Green celebra la publicación del informe del Cuerpo de Control del Ministerio de Medio Ambiente, Aguas y Bosques sobre la carretera ilegal del bosque de Băneasa utilizada para acceder al barrio residencial Greenfield.

Las conclusiones oficiales confirman exactamente los hechos planteados por Agent Green en la denuncia penal presentada ante las autoridades y en la serie de acciones judiciales necesarias iniciadas junto a Eco Civica ante el Tribunal de Bucarest.

«El bosque de Băneasa y los vecinos de Greenfield no han hecho nada malo. Sin embargo, Romsilva y el promotor inmobiliario han cometido abusos flagrantes contra millones de habitantes de Bucarest que disfrutaban de este resto de bosque, ahora despedazado y atravesado por coches. El barrio no debería haberse autorizado sin encontrar antes soluciones viables para el tráfico. Se cometió un crimen que abrió la caja de Pandora en todo el país. Debemos corregir este abuso para que otros, por todo el país, puedan inspirarse en el caso de Băneasa», afirmó Gabriel Păun, presidente de Agent Green.

Los puntos más importantes de la demanda judicial y la denuncia penal de las ONG que también figuran en el informe del ministerio son:

  • La falsificación de los datos del plan de ordenación forestal 2020–2029 mediante la inclusión de un tramo adicional de aproximadamente 0,72 km sin documentación legal para cambiar la categoría de uso;
  • La ausencia del proyecto técnico y de las autorizaciones obligatorias previstas en la legislación vigente;
  • La ejecución y el pago de obras, incluso en el tramo realizado sin base legal;
  • La falta de aprobación del encargo de diseño del proyecto «Rehabilitación de la carretera forestal FE002»;
  • La existencia de un perjuicio;
  • El uso de la carretera por vehículos de motor, aunque las carreteras forestales son vías de transporte tecnológico de utilidad privada, cerradas al tráfico público salvo excepciones expresamente previstas por la ley;
  • La propuesta de corregir el plan de ordenación, devolver el terreno a su estado original, recuperar el perjuicio y remitir el caso a la fiscalía para anular el contrato de peaje.

Para Agent Green, lo importante es proteger el bosque de Băneasa y el bienestar de los millones de ciudadanos que se benefician de sus funciones ecosistémicas esenciales: aire limpio, protección climática, biodiversidad, naturalidad y espacio de recreo.

No podemos aceptar bajo ninguna circunstancia la transformación del patrimonio forestal nacional en infraestructura de tránsito al servicio de intereses residenciales privados.

Romsilva, en el juego pero sorprendida en fuera de juego

Romsilva, que también en este caso abandonó su misión al anteponer la prosperidad del promotor inmobiliario al bosque, ha optado hoy por reaccionar al informe del ministerio sin asumir sus errores, defendiéndose mediante una desinformación vergonzosa. Se exculpa invocando legislación no verificable de la época comunista. Evidentemente, a su juicio no falsificó nada: corrigió un error. Intenta desviar la culpa también hacia otras estructuras técnicas implicadas en la elaboración del plan de ordenación forestal. Niega los hechos y las pruebas por satélite.

Según Agent Green, este comportamiento habitual de Romsilva constituye un intento de desviar el debate del verdadero problema: la legalidad de las intervenciones y la responsabilidad en la administración del patrimonio forestal.

Dan-Cătălin Turiga, ingeniero forestal: «Romsilva no tiene límites para alcanzar sus intereses. En los alrededores de Bucarest se ha vuelto extremadamente poderosa y penetrante, sobre todo por su interferencia con los negocios inmobiliarios. Lo que sucede en el bosque de Băneasa es, a mi juicio, una grave renuncia de los profesionales forestales a su misión legal de proteger el bosque».

Agent Green continuará las acciones judiciales junto a sus colegas de EcoCivica para:

  • Detener el tráfico ilegal;
  • Anular el contrato de peaje;
  • Desmantelar el tramo realizado sin base legal;
  • Establecer las responsabilidades administrativas, patrimoniales y penales.

Contacto de prensa:

Dan Cătălin Turiga, dan-catalin.turiga@agentgreen.org, +40 728 273 782

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