Im Retezat–Godeanu–Țarcu-Gebirge liegt eines der wertvollsten Naturgebiete Europas. Es wurde identifiziert als die letzte intakte Waldlandschaft (IFL) im gemäßigten Europa — eine weite, unzerschnittene Region, in der die Natur noch frei funktioniert.
Obwohl das Gebiet 2015 aufgrund menschlicher Belastungen und Eingriffe seinen offiziellen IFL-Status verlor, ist sein ökologischer Wert NICHT verschwunden. Es bleibt eines der letzten großen Wildnisgebiete des Kontinents.
Die intakte Waldlandschaft Retezat–Godeanu–Țarcu
Das Problem: DN66A
Das Projekt DN66A soll Petroșani mit Băile Herculane verbinden und dabei diese Wildnis durchqueren.
- •19 km Straße würden direkt den Lebensraum durchschneiden
- •Sie durchquert Nationalparks, Natura-2000-Gebiete und UNESCO-Gebiete
- •Sie zerschneidet lebenswichtige Korridore für große Wildtiere
Ein funktionierendes Ökosystem wird zu einem zerschnittenen, verwundbaren Gebiet.
Die tatsächlichen Folgen
Der Straßenbau würde bewirken:
Zerschneidung der Lebensräume
- ✗Barrieren für Bär, Wolf und Luchs
- ✗Zu kleine, unwirksame Wildtierpassagen
Zerstörung von Ökosystemen
- ✗Beeinträchtigung von Wasser, Boden und Vegetation
- ✗Verlust örtlicher Arten
Verlust der Biodiversität
- ✗Über 2.000 Fledermäuse dokumentiert
- ✗Für Rumänien neue Arten
- ✗Einzigartige Lebensräume für Pflanzen und Tiere
Klimafolgen
- ✗Intakte Wälder = bedeutende Kohlenstoffspeicher
- ✗Ihre Zerstörung beschleunigt die Klimakrise
Chronologie des Kampfes von Agent Green
2009–2010 — Der Widerstand beginnt
Umweltorganisationen, darunter Agent Green, protestieren in Câmpușel und machen auf Gesetzesverstöße aufmerksam.
- !Fehlende Umweltgenehmigung
- !Mangelhafte oder nicht vorhandene Studien
- !Die ersten Warnsignale
2010–2011 — Die Wissenschaft widerspricht dem Projekt
Agent Green koordiniert die erste Biodiversitäts-Gegenstudie Rumäniens zu einem Infrastrukturprojekt.
Querungsstellen großer Säugetiere
Dauer der offiziellen Studie
Die Realität vor Ort: ein komplexes, verwundbares Ökosystem.
2011–2015 — Der Rechtsstreit
- !Verfahren gegen die Behörden
- !Anfechtung von Umweltgenehmigungen
- !Ständiger öffentlicher Druck
- !Untersuchungen und Aufdeckung illegaler Abholzung im Râu-Șes-Tal im Retezat, einem Teil der IFL
In diesem Zeitraum verliert das Gebiet seinen formalen IFL-Status — doch es verliert nicht seinen ökologischen Wert.
Illegale Abholzung im Râu-Șes-Tal, Retezat
2019 — Die Bedrohung kehrt zurück
Die Regierung belebt das DN66A-Projekt neu.
- !Öffentliche Finanzierung wird wiederaufgenommen
- !Risiko eines internationalen Konflikts (UNESCO)
30 internationale Aktivisten greifen ein. Ein riesiges Banner: „Rettet die Primärwälder“ — das größte Banner, das jemals bei einem Protest in Rumänien eingesetzt wurde.
Spektakulärer Protest — Rumäniens größtes Banner
Ein unnötiges Projekt
Die DN66A ist NICHT notwendig:
- Es gibt bereits funktionierende Ausweichrouten
- Das Gebiet ist einen Großteil des Jahres unzugänglich (Schnee, Höhenlage)
- Es gibt keine wirkliche Strategie zur wirtschaftlichen Entwicklung
Es ist ein teures, riskantes und unnötiges Projekt.
Das falsche Versprechen: „Entwicklung“
Uns wird gesagt, die Straße bringe Tourismus und Wohlstand. Die Realität:
- Ähnliche Beispiele brachten KEINE Vorteile vor Ort
- Massentourismus zerstört genau das, was ihn attraktiv macht
- Intakte Natur ist wertvoller als Infrastruktur
Warum wir die DN66A stoppen müssen
🌲
Europas letztes großes Wildnisgebiet
🐾
Einzigartige Biodiversität
🌍
Unverzichtbar für das Klima
🏛️
Globales, nicht nur nationales Erbe
Was wir wollen
Die DN66A endgültig stoppen
Das Projekt aufgeben und alle erteilten Genehmigungen aufheben.
Strenger Schutz für das Gebiet
Ein Schutzstatus, der den tatsächlichen ökologischen Wert der Region Retezat–Godeanu–Țarcu widerspiegelt.
Intakte ökologische Korridore
Die Vernetzung für Bär, Wolf, Luchs und andere große Arten bewahren.
Einhaltung von EU- und UNESCO-Recht
Einhaltung der europäischen Richtlinien zu Lebensräumen und Naturerbe.
Was Sie tun können
- Die Petition unterzeichnen
- Die Kampagne teilen
- Agent Green unterstützen
- Der Natur eine Stimme geben
Nicht jede Straße muss gebaut werden. Manche müssen gestoppt werden.
Denn zerstörte Wildnis kehrt nie zurück.
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