În Munții Retezat – Godeanu – Țarcu se află una dintre cele mai valoroase zone naturale din Europa. A fost identificată drept ultimul Peisaj Forestier Intact (PFI) din zona temperată europeană — o regiune vastă, nefragmentată, unde natura funcționează încă liber.
Deși în 2015 zona și-a pierdut statutul oficial de PFI, din cauza presiunilor și intervențiilor umane, valoarea ei ecologică NU a dispărut. Este, în continuare, una dintre ultimele mari sălbăticii ale continentului.
Peisajul Forestier Intact Retezat–Godeanu–Țarcu
Problema: DN66A
Proiectul DN66A vrea să lege Petroșani de Băile Herculane traversând această zonă sălbatică.
- •19 km de drum ar tăia direct habitatul
- •Traversează parcuri naționale, situri Natura 2000 și zone UNESCO
- •Fragmentează coridoare vitale pentru fauna mare
Un ecosistem funcțional devine o zonă fragmentată și vulnerabilă.
Impactul real
Construcția drumului ar duce la:
Fragmentarea habitatelor
- ✗Bariere pentru urs, lup, râs
- ✗Pasaje subdimensionate și ineficiente
Distrugerea ecosistemelor
- ✗Afectarea apelor, solului, vegetației
- ✗Dispariția unor specii locale
Biodiversitate pierdută
- ✗Peste 2000 de indivizi de lilieci documentați
- ✗Specii noi pentru România
- ✗Habitate unice de floră și faună
Impact climatic
- ✗Pădurile intacte = stocare majoră de carbon
- ✗Distrugerea lor accelerează criza climatică
Cronologia luptei Agent Green
2009–2010 — Începutul rezistenței
Organizațiile de mediu, inclusiv Agent Green, protestează la Câmpușel și atrag atenția asupra ilegalităților.
- !Lipsă acord de mediu
- !Studii slabe sau inexistente
- !Primele semnale de alarmă
2010–2011 — Știința contrazice proiectul
Agent Green coordonează primul contrastudiu de biodiversitate din România pentru un proiect de infrastructură.
puncte de trecere mamifere mari
cât a durat studiul oficial
Realitatea din teren: ecosistem complex și vulnerabil.
2011–2015 — Bătălia juridică
- !Procese împotriva autorităților
- !Contestarea acordurilor de mediu
- !Presiune publică constantă
- !Investigații și expuneri cu tăieri ilegale din Valea Râu-Șes din Retezat, parte din PFI
În acest interval, zona pierde statutul formal de PFI — dar nu își pierde valoarea ecologică.
Tăieri ilegale în Valea Râu-Șes, Retezat
2019 — Revenirea amenințării
Guvernul reînvie proiectul DN66A.
- !Finanțare publică reluată
- !Risc de conflict internațional (UNESCO)
30 de activiști internaționali intervin. Banner uriaș: „Salvați pădurile primare" — cel mai mare banner folosit vreodată la un protest în România.
Protest spectaculos — cel mai mare banner din România
Un proiect inutil
DN66A NU este necesar:
- Există deja rute alternative funcționale
- Zona este inaccesibilă mare parte din an (zăpadă, altitudine)
- Nu există strategie reală de dezvoltare economică
Este un proiect scump, riscant și inutil.
Promisiunea falsă: „dezvoltare"
Ni se spune că drumul aduce turism și prosperitate. Realitatea:
- Exemple similare NU au adus beneficii locale
- Turismul de masă distruge exact ceea ce îl face atractiv
- Natura intactă valorează mai mult decât infrastructura
De ce trebuie să oprim DN66A
🌲
Ultima mare zonă sălbatică a Europei
🏛️
Patrimoniu global, nu doar național
Ce vrem
Stoparea definitivă a DN66A
Renunțarea la proiect și anularea tuturor aprobărilor emise.
Protecție strictă pentru zonă
Statut de protecție care reflectă valoarea ecologică reală a regiunii Retezat–Godeanu–Țarcu.
Coridoare ecologice intacte
Păstrarea conectivității pentru urs, lup, râs și alte specii mari.
Respectarea legislației UE și UNESCO
Conformarea cu directivele europene privind habitatele și patrimoniul natural.
Ce poți face tu
- Semnează petiția
- Distribuie campania
- Susține Agent Green
- Fii vocea naturii
Nu toate drumurile trebuie construite. Unele trebuie oprite.
Pentru că odată distrusă, sălbăticia nu se mai întoarce niciodată.
Donează acum